Produkte
3-Achs-Tiefbett-Sattelauflieger -
Der 3-Achs-Tieflader-Sattelauflieger-ist ein spezielles Schwerlasttransportfahrzeug, das für den sicheren und effizienten Transport von übergroßen, übergewichtigen und hohen Ladungen entwickelt wurde. Sein herausragendes Merkmal ist die Plattform mit geringer Tragfähigkeit, die die Gesamttransporthöhe erheblich reduziert und ihn ideal für den Transport großer Baumaschinen, Windkraftkomponenten und Industrieanlagen macht, die die Standardhöhengrenzen überschreiten. Ausgestattet mit einer robusten 3{8}Achsenkonfiguration, einem verstärkten Rahmen und verstellbaren Laderampen vereint dieser Sattelauflieger außergewöhnliche Tragfähigkeit mit hervorragender Manövrierfähigkeit. Das offene Design der niedrigen Plattform erleichtert das bequeme Be- und Entladen mit Kränen, Gabelstaplern oder das direkte Fahren selbstfahrender Maschinen und erfüllt damit die anspruchsvollen Anforderungen von Branchen wie dem Baugewerbe, der Windenergie, dem Bergbau und der Schwerindustrie.
Funktionen
|
Parameterelement |
Spezifikation |
|
Achsmenge |
3 Achsen (Hochleistungs-Tandemachsen optional) |
|
Nenntragfähigkeit |
40–60 Tonnen (anpassbar bis 70–80 Tonnen) |
|
Gesamtlänge |
10.000–16.000 mm (anpassbar) |
|
Gesamtbreite |
2500–3000 mm (konform mit Straßenverkehrsordnung) |
|
Plattformlänge |
7000–13000 mm |
|
Plattformhöhe (beladen) |
800–1200 mm (variiert je nach Aufhängungstyp) |
|
Mindestbodenfreiheit |
280-380mm |
|
Reifenspezifikation |
11.00R20, 12.00R20 (12 Reifen + 1 Reserverad optional) |
|
Federungssystem |
Mechanische Blattfederung / Luftfederung (optional) |
|
Bremssystem |
Doppelkammer-Luftbremse + ABS-Antiblockiersystem |
|
Kingpin-Spezifikation |
2,5 Zoll / 3,5 Zoll (internationaler Standard) |
|
Eigengewicht |
9–12 Tonnen (je nach Tragfähigkeit und Konfiguration) |
Produktmerkmale und Anwendungen 3.1 Produktmerkmale • Niedriglast-Lagerplattformdesign: Die extrem niedrige Plattformhöhe (800-1200 mm) reduziert effektiv die Gesamthöhe der Ladung während des Transports und hält die Höhenbeschränkungen für Autobahn- und Brückendurchfahrten ein. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, große Geräte wie Bagger oder Rotorblätter von Windkraftanlagen zu demontieren. • Stabile 3-Achsenkonfiguration: Die optimierte 3-Achsenverteilung verteilt das Ladungsgewicht gleichmäßig und minimiert den Bodendruck pro Achse. Dies erhöht die Stabilität auf unebenen Straßen (z. B. auf Baustellen) und verringert den Reifenverschleiß beim Transport über lange Strecken. • Verstärkte Rahmenstruktur: Der Hauptträger besteht aus hochfestem I-Träger- oder Kastenstahl, der integral verschweißt ist, mit zusätzlichen Querträgern zur Verstärkung. Es zeichnet sich durch eine hervorragende Biege- und Torsionsfestigkeit aus und widersteht Stößen schwerer Ladung beim Beladen und Transport ohne Verformung. • Flexibles Ladesystem: Ausgestattet mit verstellbaren hydraulischen oder mechanischen Laderampen (Neigung 15 {25}}25 Grad) für den direkten Antrieb selbstfahrender Maschinen. Mehrere hochfeste Spannringe (10{48}}16 Stück) sind rund um die Plattform angebracht, um unregelmäßige Ladung sicher zu sichern. • Fortschrittliche Sicherheitssysteme: Das serienmäßige ABS-Antiblockiersystem verhindert ein Blockieren der Räder und verkürzt den Bremsweg. Die optionale Luftfederung absorbiert Straßenvibrationen und schützt so Präzisionsgeräte. LED-Warnleuchten und reflektierende Streifen verbessern die Sichtbarkeit bei Nacht oder bei schlechten Lichtverhältnissen. 3.2 Anwendungen • Bauindustrie: Transport von Baggern, Ladern, Bulldozern, Straßenwalzen, Pflastersteinen und großen vorgefertigten Betonbauteilen. • Erneuerbare-Energien-Industrie: Transport von Windturbinenblättern, Generatoren, Turmabschnitten und Solarpanel-Anordnungen. • Bergbau- und Steinbruchindustrie: Transport von Bergbaufahrzeugen, Brechern, Förderbändern und Massenmineralien Erze. • Schwerindustrie: Transport von Industriekesseln, Druckbehältern, Stahlwalzwerken und großen Werkzeugmaschinen. • Hafen und Logistik: Transport von übergroßen Containern, Schiffskomponenten und Hafenumschlagsausrüstung. 4. Produktvorteile und Verkaufsargumente 4.1 Produktvorteile • Überlegene Höhenanpassung: Im Vergleich zu Standard-Tiefbettanhängern reduziert das Tiefladerdesign die Gesamttransporthöhe um 30 %-40 %, wodurch Höhenbeschränkungen und kostspielige Routenabweichungen für übergroße Anhänger vermieden werden Ladung. • Ausgewogene Beladung und Manövrierfähigkeit: Die 3-Achsenkonfiguration bietet eine höhere Ladekapazität als 2-Achsenmodelle (40 % mehr) und bietet gleichzeitig eine bessere Manövrierfähigkeit als 4-Achsanhänger, geeignet für enge Baustellenstraßen. • Langlebige Konstruktion: Hoch-fester Stahlrahmen und präzisions-geschmiedete Achsen werden einer Wärmebehandlung und einer Korrosionsschutzbehandlung unterzogen. Verlängerung der Lebensdauer um 20 % im Vergleich zu herkömmlichen Tiefladern. • Kosten-Effizienter Betrieb: Der einmalige-Transport übergroßer Fracht reduziert die Fahrthäufigkeit im Vergleich zu kleineren Anhängern um 50 %. Verschleißfeste Reifen und eine wartungsarme Aufhängung senken die langfristigen Betriebskosten. • Hohe Anpassungsfähigkeit: Anpassbare Länge, Höhe, Aufhängungstyp und Rampenkonfiguration der Plattform, um spezifische Frachtanforderungen zu erfüllen (z. B. verlängerte Plattformen für Windflügel). 4.2 Verkaufsargumente 1. Niedrige Plattform-+ 3-Achsstabilität: Behebt Probleme beim Transport übergroßer/übergewichtiger Fracht. 2. Verstärkter Rahmen + Korrosionsschutzbehandlung: Langlebig und wartungsarm. 3. Verstellbare Rampen + mehrere Verzurrösen: Flexibles und effizientes Be- und Entladen. 4. ABS-Bremse + optionale Luftfederung: Maximale Sicherheit für wertvolle Fracht. 5. Hohe Anpassungsfähigkeit: Auf unterschiedliche Branchenanforderungen zugeschnitten. 6. Höhenkonformität: Vermeidet Routenbeschränkungen und zusätzliche Gebühren. 5. Produktmaterialeinführung: • Hauptrahmen: Wird übernommen Q345B/Q460 hochfester niedriglegierter Stahl mit hoher Zugfestigkeit (größer oder gleich 345 MPa) und ausgezeichneter Schweißbarkeit. Der Hauptträger wird durch integrales Schweißen der oberen/unteren Flansche und des Stegs gebildet, was die strukturelle Steifigkeit gewährleistet. Das Oberflächenmuster erhöht die Reibung zwischen Ladung und Plattform und verhindert so ein Verrutschen. Es widersteht außerdem Verschleiß und Korrosion durch Bauschutt. • Achsen: Hergestellt aus 45#-Stahl/20CrMnTi-legiertem Stahl, verarbeitet durch Präzisionsschmieden und Aufkohlungswärmebehandlung. Die Härte erreicht HRC 58–62 und gewährleistet Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit unter schweren Belastungen. • Aufhängungsfedern: Hochwertiger Federstahl 60Si2Mn mit ausgezeichneter Elastizität und Ermüdungsgrenze. Es hält 200 Vibrationszyklen ohne bleibende Verformung stand und absorbiert Straßenstöße effektiv. • Verbindungskomponenten: Schrauben, Muttern und Zurrringe sind aus hochfestem legiertem 35CrMo-Stahl gefertigt und bieten eine hohe Scherfestigkeit (größer oder gleich 600 MPa), um feste Komponentenverbindungen zu gewährleisten. • Korrosionsschutzbeschichtung: Das gesamte Fahrzeug wird einer Entrostung durch Strahlen unterzogen (Sa2,5). Qualität), gefolgt von zwei Schichten Epoxidgrundierung und einer Schicht Polyurethan-Decklack. Die Beschichtung widersteht Salzsprühnebel für 1000+ Stunden und eignet sich für raue Umgebungen wie Küsten- oder Bergbaugebiete. 6. Verwendung Der dreiachsige Tieflader-Sattelauflieger ist speziell für den Transport von übergroßen, übergewichtigen und hohen Ladungen konzipiert, die nicht mit standardmäßigen geschlossenen Anhängern oder Tiefladern transportiert werden können. Zu den wichtigsten Einsatzszenarien gehören: • Selbstfahrende Baumaschinen: Bagger, Lader, Bulldozer, Straßenwalzen und Straßenfertiger (Beladung über Rampen). • Ausrüstung für erneuerbare Energien: Windturbinenblätter, Turmabschnitte, Solartracker und Wasserkraftgeneratoren. • Schwere Industrieausrüstung: Industriekessel, Druckbehälter, Stahlwalzmaschinen und große Zentrifugen. • Baumaterialien: Große vorgefertigte Brückenträger, Betonpfähle und Stahlkonstruktionen Komponenten. • Spezialfracht: Übergroße Container, Schiffsrumpfabschnitte und Hafenkräne (mit kundenspezifischen Plattformverlängerungen). Hinweise zur Verwendung: 1) Sorgen Sie für eine gleichmäßige Lastverteilung auf der Plattform, um Teilladungen zu vermeiden (maximale Abweichung kleiner oder gleich 10 %).. 2) Sichern Sie die Ladung mit Zurrketten/-gurten (Spannung größer oder gleich 5 Tonnen pro Gurt) und verwenden Sie Anti-Rutsch-Pads für glatte Oberflächen Ausrüstung. 3) Beachten Sie die örtlichen Vorschriften für den Transport von Übergrößen/Übergewichten und holen Sie vor dem Transport die erforderlichen Genehmigungen ein.
Beliebte label: 3-Achs-Tiefbett-Sattelanhänger, China 3-Achs-Tiefbett-Sattelanhänger, Hersteller, Zulieferer, Fabrik
Das könnte dir auch gefallen
Anfrage senden







